En ovanlig spårvidd är 1372 mm. Det användes på tidiga järnvägar i Skottland, men försvann där under 1840-talet(!).
Den var också spårvidden för det stora spårvägsnätet i Tokyo - och än i dag finns fem nät kvar med denna spårvidd. Fyra av dom i Tokyo-området med historiska kopplingar till Tokyos spårväg.
1. Keio Railway. Ett privatägt järnvägsnät på 76 km i västra Tokyo, bestående av Keio-linjen (38 km), fyra sidolinjer och en förbindelselinje till tunnelbanans Shinjuku-linje.
2. TOEI Shinjuku. En tunnelbanelinje på 23 km tvärs genom Tokyo från väster (genomgående tåg från Keio) till öster.
3. TOEI Toden Arakawa. En spårväg på 12 km i norra delen av Tokyo. Den enda kvarvarande linjen av Tokyos spårvägsnät
4. Tokyu Setagaya. En privatägd spårväg på 5 km i sydvästra Tokyo som en gång i tiden hade förbindelse med Tokyos spårvägsnät.
5. Hakodate stads spårväg. Ett spårvägsnät med två linjer på totalt 11 km i Hakodate, en stad på södra Hokkaido.
Det blir totalt 127 km med den udda spårvidden 1372 mm.
Nedan några bilder från alla fem näten!
1.Keio
![]()
2. TOEI Shinjuku
Jag har ingen bild från tunnelbanelinjen, men väl på ett av TOEI:s tunnelbanetåg när det åker på Keio-spår.
Det är ju samtrafik mellan den privata KEIO-järnvägen och den stadsägda tunnelbanan.
![]()
![]()
![]()
3. TOEI Toden Arakawa
![]()
![]()
![]()
![]()
4. Tokyu Setagaya
![]()
5. Hakodate spårväg
![]()
![]()
![]()
Den var också spårvidden för det stora spårvägsnätet i Tokyo - och än i dag finns fem nät kvar med denna spårvidd. Fyra av dom i Tokyo-området med historiska kopplingar till Tokyos spårväg.
1. Keio Railway. Ett privatägt järnvägsnät på 76 km i västra Tokyo, bestående av Keio-linjen (38 km), fyra sidolinjer och en förbindelselinje till tunnelbanans Shinjuku-linje.
2. TOEI Shinjuku. En tunnelbanelinje på 23 km tvärs genom Tokyo från väster (genomgående tåg från Keio) till öster.
3. TOEI Toden Arakawa. En spårväg på 12 km i norra delen av Tokyo. Den enda kvarvarande linjen av Tokyos spårvägsnät
4. Tokyu Setagaya. En privatägd spårväg på 5 km i sydvästra Tokyo som en gång i tiden hade förbindelse med Tokyos spårvägsnät.
5. Hakodate stads spårväg. Ett spårvägsnät med två linjer på totalt 11 km i Hakodate, en stad på södra Hokkaido.
Det blir totalt 127 km med den udda spårvidden 1372 mm.
Nedan några bilder från alla fem näten!
1.Keio


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn. |
Takaosanguchi, KEIO Takao-linjen, KEIO 8805 [serie 8000], 1372 mm, 25.3.2003
Fotograf:
Göran Bæckström
EXIF-data:
Canon, Canon PowerShot G3
7.1875 mm - 1/160 sec - f/2 - ISO
Fotograf:
Göran Bæckström
EXIF-data:
Canon, Canon PowerShot G3
7.1875 mm - 1/160 sec - f/2 - ISO
Tore Wahl

4 stjerner for en sporvidde jeg ikke viste om...Bra..
2. TOEI Shinjuku
Jag har ingen bild från tunnelbanelinjen, men väl på ett av TOEI:s tunnelbanetåg när det åker på Keio-spår.
Det är ju samtrafik mellan den privata KEIO-järnvägen och den stadsägda tunnelbanan.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn. |
Shimo-Takaido, Keio-linjen, TOEI 10-090 [serie 10-000], 1372 mm, 4.4.2005
Fotograf:
Göran Bæckström
EXIF-data:
Canon, Canon PowerShot G3
11.1875 mm - 1/1250 sec - f/2.2 - ISO
Fotograf:
Göran Bæckström
EXIF-data:
Canon, Canon PowerShot G3
11.1875 mm - 1/1250 sec - f/2.2 - ISO
Tore Wahl

Uvanlige bilder her..

Ronny Maarud

Det går som går opp i grått, og det grønne som skaper farge fenger meg.
3. TOEI Toden Arakawa


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn. |
Minowabashi, Tokyo, Toden Arakawa, TOEI 7511 [serie 7500 - ej längre i bruk], 1372 mm, 26.3.2005
Fotograf:
Göran Bæckström
EXIF-data:
Canon, Canon PowerShot G3
28.8125 mm - 1/1000 sec - f/4 - ISO
Fotograf:
Göran Bæckström
EXIF-data:
Canon, Canon PowerShot G3
28.8125 mm - 1/1000 sec - f/4 - ISO
Tore Wahl

Absolutt noe i det bilde her..

Ronny Maarud

Den falt meg så absolutt i smaken.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn. |
Nära Omokagebashi, Tokyo, Toden Arakawa, TOEI 8503 [serie 8500], 1372 mm, 26.3.2005
Fotograf:
Göran Bæckström
EXIF-data:
Canon, Canon PowerShot G3
8 mm - 1/500 sec - f/4 - ISO
Fotograf:
Göran Bæckström
EXIF-data:
Canon, Canon PowerShot G3
8 mm - 1/500 sec - f/4 - ISO
Tore Wahl

Spennende med bilder fra Japan..
4. Tokyu Setagaya


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn. |
Sangenjaya, Tokyo, Tōkyū Setagaya-linjen, Tōkyū 307 [serie 300], 1372 mm, 4.4.2005
Fotograf:
Göran Bæckström
EXIF-data:
Canon, Canon PowerShot G3
9.09375 mm - 1/1250 sec - f/2.2 - ISO
Fotograf:
Göran Bæckström
EXIF-data:
Canon, Canon PowerShot G3
9.09375 mm - 1/1250 sec - f/2.2 - ISO
Tore Wahl

Denne seansen fortjener noen stjerner.. mye å se her..
5. Hakodate spårväg


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn. |
Hakodate, spårvagn 530 [serie 500], 1372 mm, 29.3.2005
Fotograf:
Göran Bæckström
EXIF-data:
Canon, Canon PowerShot G3
28.8125 mm - 1/250 sec - f/4 - ISO
Fotograf:
Göran Bæckström
EXIF-data:
Canon, Canon PowerShot G3
28.8125 mm - 1/250 sec - f/4 - ISO
Tore Wahl

Artig sak....


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn. |
Hakodate, spårvagn 2002 [serie 2000], 1372 mm, 29.3.2005
Fotograf:
Göran Bæckström
EXIF-data:
Canon, Canon PowerShot G3
25.09375 mm - 1/320 sec - f/4 - ISO
Fotograf:
Göran Bæckström
EXIF-data:
Canon, Canon PowerShot G3
25.09375 mm - 1/320 sec - f/4 - ISO
Tore Wahl



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn. |
Hakodate, spårvagn 8004 [serie 8000], 1372 mm, 29.3.2005
Fotograf:
Göran Bæckström
EXIF-data:
Canon, Canon PowerShot G3
14.40625 mm - 1/320 sec - f/4 - ISO
Fotograf:
Göran Bæckström
EXIF-data:
Canon, Canon PowerShot G3
14.40625 mm - 1/320 sec - f/4 - ISO
Tore Wahl

Herlig bybilde av trikk og mye annet..