EN 444 "Slovakia" - fra Košice til Praha og Cheb (ingen svar)

EN 444 Slovakia er et av to nattog på strekningen Košice - Praha.
Tog fører direktevogn fra Košice til Cheb (vest i Tsjekkia), i tillegg til vogner som kobles på underveis mot Praha.
Nattoget går under navnet Slovakia, det englske (og norske) navnet på landet Slovensko.


Toget er en del av et nett på 5 nattog som fører direktevogner på forskjellige strekninger.

• TLK 402 Silesia Kraków - Bohumín
• D/R/TLK 407 Chopin Warszawa - Wien
• R 442 Bohemia Humenné - Praha
• EN 444 Slovakia Košice - Praha
• EN 477 Metropol Berlin - Budapest

Bortsett fra TLK 402 er togene hele nattogsruter.

Direktevogner som følger disse togene på deler av strekningen:

• Kraków - 402 - Bohumín - 407 - Wien
• Kraków - 402 - Bohumín - 407 - Břeclav - 477 - Budapest
• Kraków - 402 - Bohumín - 444 - Praha
• Warszawa - 407 - Bohumín - 442 - Praha
• Warszawa - 407 - Břeclav - 477 - Budapest
• Berlin - 477 - Břeclav - 407 - Wien

Utover det kommer det igjen kommer det også noen direktevogner som på deler av strekningen følger dagtog:

• Košice - 442 - Žilina* - R 704 "Modrý plyn RWE" - Bratislava
• Košice - 444 - Pardubice - R 878 "Jan Kaspar" - Praha - R 614 "Ohře" - Cheb
• Zvolen - Zr 1852 "Borišov" - Žilina* - 444 - Praha

* Lenger opphold i Žilina mellom Zr 1852 og EN 444 (2106 - 0005) og mellom R 442 og R 704 (0121 - 0525).

For den som ikke er helt i topp på jernbanegeografi kan jeg nevne at Břeclav (i Tsjekkia) er grensestasjonen Østerrike-Tsjekkia-Slovakia.
Mens Bohumín (også i Tsjekkia, nær grensen til Polen) ligger litt nord for grensen Tsjekkia-Polen-Slovakia.
Cheb ligger helt vest i Tsjekkia, mens Košice ligger øst i Slovakia. Humenné ligger enda litt lenger øst igjen, mens Zvolen ligger sentralt i Slovakia.

Kart over nattogene og alle strekningene.


Togsammensetningen for EuroNight 444 Slovakia fra Košice fredag 9. oktober 2015:

• Lok - SK-ZSSK 91 56 6 163 111-8 (Košice - Žilina)
• Vogn 360 - SK-WSBA 62 56 07-90 602-5 WLABmee (Košice - Pardubice - Cheb)
• Vogn 369 - A-ČD 50 81 21-70 601-6 Bmz²³⁴ (Košice - Praha)
• Vogn 370 - A-ČD 51 81 21-70 526-4 Bmz²³⁴ (Košice - Praha)
• Vogn 371 - CZ-ČD 51 54 59-41 166-3 Bc⁸³³ (Košice - Praha)
• Vogn 372 - SK-WSBA 62 56 71-90 611-7 WLABmee (Košice - Praha)
• Vogn 373 - SK-ZSSK 62 56 71-90 004-5 WLABmee (Košice - Praha)
• Vogn 374 - SK-WSBA 62 56 07-90 601-7 WLABmee (Košice - Praha)

Her kommer det noen bilder av toget i Košice.
Vi starter lengst frem ved loket.





Første vogn er direktevognen til Cheb.
Den kobles av i Pardubice, og fortsetter med andre tog til Praha og Cheb (via Ústí nad Labem).








Sittevognene til Praha, tidligere ÖBB vogner som České dráhy har kjøpt.





Normalt skal det gå en delvis oppgradert ex-ÖBB Bcmz her, men er denne natten erstattet av en yngre(!) "Görlitzer" liggevogn Bc⁸³³.








Sovevognene til Praha.
Alle vognene har forskjellige historier igjennom tiden.
Etterhvert vil det bli 30 slike vogner (den nærmest), som WSBA (Wagon Service Travel) kjøpte fra russiske RŽD tidligere i 2015.








En ZSSK WLABmee.





Siste vogn i toget er en av fire sovevogner som har vært i WSBAs eie siden 2007 (samme som vognen til Cheb).
Her ser vi hele toget.





Så beveger vi oss over på plattformen der toget går i fra.
Først den tsjekkiske liggevognen igjen.





Sovevognene til Praha.








Hele toget fra plattformen.





Så beveger vi oss fremover, og ser sittevognene.
Vi ser alle vognene som går til Praha.





Går vi enda lenger fremover ser vi også sovevognen til Cheb.
Reisen fortsetter i denne vognen til siste stopp.





Til slutt loket.





Reisen fortsetter med dette toget til Cheb.
Bare et år tidligere gikk det direkte nattog Košice - Cheb under navnet Excelsior.