Den bayerske innenriksminister Joachim Herrmann offentliggjorde litt tidlig undersøkelsesresultatene om togulykken ved Bad Aibling den 9. februar 2016.
Trafikklederen (Fahrdienstleiter) skal ha gjort to feil:
først friga han den énsporete strekningen mellom Bad Aibling Kurpark og Kolbermoor for to tog samtidig.
Når han oppdaget feilen ville han varsle de to lokførerne men trykte på feil "knapp" på touchscreen'en:
dermed ble alle andre trafikkledere i området varslet. Da disse meldte seg til sentralen trykket trafikklederen i Bad Aibling på den rette "knappen" men det var allerede for sent.
De to "knappene" for varsling av lokførere og trafikkledere ligger ved siden av hverandre på skjermen.
[www.br.de]
Trafikklederen (Fahrdienstleiter) skal ha gjort to feil:
først friga han den énsporete strekningen mellom Bad Aibling Kurpark og Kolbermoor for to tog samtidig.
Når han oppdaget feilen ville han varsle de to lokførerne men trykte på feil "knapp" på touchscreen'en:
dermed ble alle andre trafikkledere i området varslet. Da disse meldte seg til sentralen trykket trafikklederen i Bad Aibling på den rette "knappen" men det var allerede for sent.
De to "knappene" for varsling av lokførere og trafikkledere ligger ved siden av hverandre på skjermen.
[www.br.de]