Quantcast
Channel: Jernbane.Net
Viewing all articles
Browse latest Browse all 22400

Nice (1 svar)

$
0
0
Nice er byen med 350.000 innbyggere i selv byen men rundt byen bor 750.000 innbyggere. Byen ligger ved Middelhavet og hver sommer tar imot over 4 milioner turister. Byen har egen internasjonal flyplass som ligger rett ved Middelhavet og viktig jernbanelinje som forbinder Marseille via Nice og Italia.
Kollektivtrafikk består av en rekke busser og en trikkelinje. Den er ganske nytt- trikker begynte å rulle i 2007 etter 54 års pause. Gammel trikkenett var i trafikk mellom 1879 og 1953. Dagens eneste trikkelinje strekker seg 8,7 km og betjener 21 holdeplasser. Den ligner til bokstaven U. I sentrum kan man se at trikken ruller uten kjøreledninger, da er den forsynt fra batteri. Totalt er 2 strekninger uten kjøreledninger men begge to er korte.
Trikker produsert av Alstom Citadis er 35 lange, 2,65 bredde og totalt kan frakte 200 reisende. De bruker 750 V DC. Det har blitt kjøpt 20 trikker. Det finnes en depå på siste holdeplass Henri Sappia. Annen siste holdeplass Hopital Pasteur har ingen sløyfe og trikker har dermed førerplassen på begge to ender.
Linje er kalt T1 og har fått rød farge. Hele trassen går på vanlige gater eller gågater, det er ikke noen tunnel. Prioritering virker veldig godt. Første år frakte trikker 65.000 reisende, per i dag er det over 100.000 reisende. Det betyr at trikker er jo fulle selv om de går hver femte minutt.
Det foregår bygging av linje T2 som forbinder flyplassen med sentrum og havn. Siste 3,2 km i byen blir under jorda. Mest sannsynlig blir det ikke koblet med T1 fordi når den krysser den inn i byen blir T2 under jorda. T2 skal ha 20 holdeplasser og åpningen er planlagd på slutten av 2017 eller tidlig på 2018. Rundt flyplassen og i sentrum kan man se stor byggeaktivitet.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

trikkestrekningen uten kjøreledningen i nærheten av hpl. Opéra Vieille Ville, 28.2.2016

Fotograf:
Lukas Uhlir

EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D3000
70 mm  -  1/125 sec  -  f/5.3  -  ISO 224







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Alstom Citadis akkurat nå kjører på batteri, 28.2.2016

Fotograf:
Lukas Uhlir

EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D3000
105 mm  -  1/125 sec  -  f/5.6  -  ISO 400







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Alstom Citadis i nærheten av hpl. Opéra Vieille Ville, 28.2.2016

Fotograf:
Lukas Uhlir

EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D3000
105 mm  -  1/125 sec  -  f/5.6  -  ISO 224







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Alstom Citadis stopper på hpl. Cathédrale Vieille Ville, 28.2.2016

Fotograf:
Lukas Uhlir

EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D3000
105 mm  -  1/125 sec  -  f/5.6  -  ISO 252







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

annen strekning uten kjøreledningen i nærheten Garibaldi holdeplass, 28.2.2016

Fotograf:
Lukas Uhlir

EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D3000
48 mm  -  1/125 sec  -  f/5.6  -  ISO 200






Da var jeg ferdig med trikker, reiste jeg til motorveien på gate Voie Pierre Mathis. Det er hovedveien vestover fra/til byen. Midt på denne veien går hovedjernbanelinje mellom Marseille og Nice og videre til Italia. TGV tog kan man ikke se så mye ofte midt på veien. Men jeg må innrømme at det var vanskelig å finne tilgang til linje. På veien er ingen fortau og man kan gå over denne på mange steder men disse er undergang. Til slutt fant jeg en gate som heter Avenue du Petit Fabron og derfra tok jeg et par bilder med dårlig kvalitet.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

SNCF 522317, 28.2.2016

Fotograf:
Lukas Uhlir

EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D3000
70 mm  -  1/125 sec  -  f/5.3  -  ISO 1425







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

to TGV Duplex vognsett på vei mot Marseille, 28.2.2016

Fotograf:
Lukas Uhlir

EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D3000
90 mm  -  1/125 sec  -  f/5.6  -  ISO 1131







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

TGV Duplex på vei mot Marseille, 28.2.2016

Fotograf:
Lukas Uhlir

EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D3000
105 mm  -  1/125 sec  -  f/5.6  -  ISO 1270







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Z 26500 på regional tog, 28.2.2016

Fotograf:
Lukas Uhlir

EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D3000
105 mm  -  1/100 sec  -  f/5.6  -  ISO 1600







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

gammel sliter SNCF 522 XXX, 28.2.2016

Fotograf:
Lukas Uhlir

EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D3000
92 mm  -  1/100 sec  -  f/5.6  -  ISO 1600





Viewing all articles
Browse latest Browse all 22400


<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>