Hei
For dem som har muligheten så bør man ta turen innom Rügen. Her går det damplok i daglig timesrute over en strekning på nesten 30 km. Om man har tid og lyst så er det gode muligheter til å fotografere damptog i alle mulige lyssettinger. Det fascinerende er at dette ikke er som museumstog å regne, togene gjør nå en viktig jobb med å transportere turister med og uten sykler langs en viktig del av øya. Så vidt jeg skjønner så har det vært kontinurlig dampdrift siden åpning i 1895. Har lagt ved et par illustrasjonsfoto. Tiden tillot ikke å være paparazzi som barna kalte fotografer med åpenbare ensporede interesser som stod rundt om kring i skog og mark ;-)
![]()
![]()
![]()
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
![]()
![]()
![]()
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Ruter
http://ruegensche-baederbahn.de/fahrplaene.html
Lokomotiver og historikk
https://de.wikipedia.org/wiki/R%C3%BCgensche_Kleinbahn
Med vennlig hilsen
Erlend
For dem som har muligheten så bør man ta turen innom Rügen. Her går det damplok i daglig timesrute over en strekning på nesten 30 km. Om man har tid og lyst så er det gode muligheter til å fotografere damptog i alle mulige lyssettinger. Det fascinerende er at dette ikke er som museumstog å regne, togene gjør nå en viktig jobb med å transportere turister med og uten sykler langs en viktig del av øya. Så vidt jeg skjønner så har det vært kontinurlig dampdrift siden åpning i 1895. Har lagt ved et par illustrasjonsfoto. Tiden tillot ikke å være paparazzi som barna kalte fotografer med åpenbare ensporede interesser som stod rundt om kring i skog og mark ;-)
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
"Rasende Roland" i Göhren, 27.7.2016
Fotograf:
Erlend Rehn
EXIF-data:
Apple, iPhone 6
4.15 mm - 1/255 sec - f/2.2 - ISO 32
Fotograf:
Erlend Rehn
EXIF-data:
Apple, iPhone 6
4.15 mm - 1/255 sec - f/2.2 - ISO 32
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Stopp ved innkjør Sellin, 28.7.2016
Fotograf:
Erlend Rehn
EXIF-data:
Apple, iPhone 6
4.15 mm - 1/100 sec - f/2.2 - ISO 32
Fotograf:
Erlend Rehn
EXIF-data:
Apple, iPhone 6
4.15 mm - 1/100 sec - f/2.2 - ISO 32
Ruter
http://ruegensche-baederbahn.de/fahrplaene.html
Lokomotiver og historikk
https://de.wikipedia.org/wiki/R%C3%BCgensche_Kleinbahn
Med vennlig hilsen
Erlend