Quantcast
Channel: Jernbane.Net
Viewing all articles
Browse latest Browse all 22400

Utvandret og innvandret og hugget, men eksportert (7 svar)

$
0
0
Noe sier meg at denne maskinen delvis kommer til å leve videre i varmere strøk.
Først havnet den på Eidanger, når Hydro ikke hadde brukt for den lenger havnet den i Sverige, den gikk til slutt til skrot, men noen var på jakt etter maskinen uten å få den rette kontakten i tide. Når kontakten ble opprettet var det neppe mye igjen som var brukbart, men en del saker fra denne tror jeg havnet i Italia til slutt.
Hyggelig når noe kommer til nytte.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

V10 23 i Varberg, 24.9.2008

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
51 mm  -  1/400 sec  -  f/7.1  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Sverige > Diesellokomotiver > V10 > V10 23







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

V10 23 i Varberg, 24.9.2008

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
51 mm  -  1/320 sec  -  f/7.1  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Sverige > Diesellokomotiver > V10 > V10 23






Det finnes adskillig dokumentasjon i forbindelse med kjøpet av denne fra Henschel, når jeg får tid til å fordype meg i alle skrivelser får vi forsøke å gjøre en minneside eller lignende.

Viewing all articles
Browse latest Browse all 22400


<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>